今天请领驰慧公司技术中心的工程师跟大家讲解下，发动机有油泥是怎么回事：

1、汽车经常处于低速运转的状态。此时曲轴箱温度低，加上发动机低速运转时喷油量较高，部分未完全燃烧的汽油燃料进入曲轴箱，曲轴箱中的水分和燃油没有完全蒸发，从而形成乳化，这样就产生了低温油泥。

2、发动机在高温运作时，聚合成的较大分子造成机油的稠化，久而久之就会形成油泥。并且这些油泥在高温加热后会变硬、易碎，导致发动机磨损加大。

3、当曲轴箱通风阀被机油杂质，油泥等部分或者完全堵塞后，曲轴箱内部的废弃物以及水蒸气不能及时排出，产生油泥。

4、为了提高燃油经济性，市面上的一些高性能直喷发动机采用了一种叫做稀薄燃烧的技术，减少喷油。油品不佳加上贫油燃烧，进入曲轴箱的废气由于氮氧化物含量较高，就产生油泥。

5、劣质机油以及汽油的质量不高也是导致油泥产生的原因。

再补充两点：

1、油泥是发动机在运转过程中，曲轴箱内产生的杂质和机油自身在高温条件下稠化相结合，从而形成油泥附着在发动机凸轮轴，曲轴箱，油道，油底壳等位置上的沉积物。油泥和积碳都是对发动机非常不利的有害物质。

2、当发动机内部出现油泥，如果不是很严重可以使用发动机清洗油或发动机内部清洁剂进行清洗，可以有不错的效果，如果内部油泥太严重，想彻底清洗则需要拆解发动机。

领驰慧公司现拥有GF1、精驰、领驰三大系列品牌。所有润滑油系列均富含清净分散剂，能将已生成的胶质、积炭、烟炱、油泥等颗粒，加以吸附而分散油中，防止它们之间凝聚起来形成大的颗粒而沉积于润滑部件上或形成油泥。