“十四五”期间，基础油总产能已经饱和，II类及以下基础油进口量进一步下降，III类及以上基础油产能发展将显著提升。中国润滑油市场将从数量增加向质量升级，竞争更加激烈，科技水平将成为未来润滑油行业竞争的主要利器，III/III+类基础油将成为未来市场趋势。

从国内供需情况分析，目前我国III/III+类基础油需求量约为26-37万吨/年，市场被国外知名基础油厂家占领，主要为韩国SK和双龙公司，约占70%，壳牌和阿布扎比国家石油公司也供应少量产品。国内主要为潞安化工集团，目前年产量为10万吨左右，2019年投产售卖，因进入市场时间短还未被市场广泛认可，因此III/III+类基础油存在较大需求空间。

从润滑油市场现状及发展趋势分析，润滑油需求结构方面，国内润滑油消耗总量中，车用润滑油占的比重较大。2016年，车用润滑油约占润滑油消费总量的53%，工业润滑油约占润滑油消费总量的47%。到2019年，车用润滑油约占润滑油消费总量的58.5%，工业润滑油约占润滑油消费总量的41.5%。随着生活质量的提高，车用油的需求量在持续升高；而随着经济速度的放缓，大规模的基建和工业投资减少，工业润滑油需求量下降。III/III+ 类基础油是调和车用润滑油的良好原料，其需求也将会不断增长。润滑油品质方面，Ⅰ类油由于抗氧化性能差，换油周期短，已不能满足现在汽车对油品的需求，Ⅱ类、Ⅲ类加氢、深度加氢基础油由于其烃类饱和度高，氧化缓慢，能有效地增加其换油周期，占主要市场份额。随着产业升级换代、车用燃料质量升级以及环保要求的日趋严格，将带动润滑油基础油向品质化方向发展，润滑油产品将实现高环保、长寿命的调整升级。而基础油作为润滑油重要的部分，高品质基础油应用会逐步增加。III/III+ 类基础油符合车用发动机油质量发展趋势要求，同时新能源车用润滑油将成为车用油领域重要发展方向，也会对III/III+类高品质基础油提出需求；“十四五”期间国家将持续加大轨道交通、风电、机器人等新兴行业投入，加上绿色环保发展的要求，未来工业润滑油的需求也将主要来自科技配套用油（III类及以上）。

综上，无论从润滑油需求结构，还是从润滑油品质方面分析，III/III+类基础油符合整体发展趋势，已成为现阶段发力点。

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